Χαμηλού θορύβου Διαξονικό Σκουλήκι χωρίς ψήκτρες Τάση κινητήρα DC12V

Χαμηλού θορύβου Διαξονικό Σκουλήκι χωρίς ψήκτρες Τάση κινητήρα DC: DC12V

Ανάλυση αιτίας της διαρροής λαδιού του μειωτήρα:

ο μειωτήρας μέσα και έξω από τη διαφορά πίεσης: η διαδικασία λειτουργίας του μειωτήρα, η θέρμανση τριβής και η επίδραση της θερμοκρασίας περιβάλλοντος, η θερμοκρασία του μειωτήρα αυξάνεται, εάν δεν υπάρχει αεραγωγός ή φραγμένος αεραγωγός, η πίεση στο εσωτερικό του μηχανήματος αυξάνεται σταδιακά, Όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία στο εσωτερικό του μηχανήματος, τόσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά πίεσης με τον έξω κόσμο, το λιπαντικό λάδι υπό τη δράση της διαφοράς πίεσης, από τη διαρροή του διακένου.

Ο σχεδιασμός της δομής του μειωτήρα είναι παράλογος

1) Η πλάκα κάλυψης της οπής επιθεώρησης είναι πολύ λεπτή και παραμορφώνεται εύκολα μετά το σφίξιμο του μπουλονιού, έτσι ώστε η επιφάνεια της άρθρωσης να είναι ανώμαλη και να διαρρέει λάδι από το διάκενο επαφής.

2) Στη διαδικασία του μηχανισμού επιβράδυνσης, η χύτευση δεν ανόπτεται ή παλαιώνεται και η εσωτερική πίεση δεν εξαλείφεται.Ως εκ τούτου, είναι βέβαιο ότι θα συμβεί παραμόρφωση, με αποτέλεσμα την εκκαθάριση και τη διαρροή.

3) Δεν υπάρχει δεξαμενή επιστροφής στο σώμα του κιβωτίου και το λιπαντικό συσσωρεύεται στη στεγανοποίηση του άξονα, στο ακραίο κάλυμμα, στην επιφάνεια της άρθρωσης και ούτω καθεξής.Υπό τη δράση της διαφοράς πίεσης, διαρρέει προς τα έξω από το διάκενο.

4) Ο σχεδιασμός της δομής του στεγανοποιητικού άξονα είναι παράλογος.Ο πρώιμος μειωτήρας χρησιμοποιούσε ως επί το πλείστον την τάφρο λαδιού, τη δομή στεγανοποίησης άξονα τύπου δακτυλίου από τσόχα, το συγκρότημα κάνει τη συμπιεσμένη παραμόρφωση από τσόχα και το διάκενο της επιφάνειας της άρθρωσης σφραγίζεται.Εάν η επαφή μεταξύ του ημερολογίου και της τσιμούχας δεν είναι πολύ ιδανική, η τσιμούχα θα αποτύχει σε σύντομο χρονικό διάστημα λόγω της κακής απόδοσης αντιστάθμισης της τσόχας.Αν και υπάρχουν οπές επιστροφής λαδιού στην τάφρο λαδιού, είναι εύκολο να μπλοκάρει και η λειτουργία επιστροφής λαδιού είναι δύσκολο να παίξει

Φύλλο δεδομένων:

Συχνά κάνετε ερωτήσεις:

Ε: Ποια είναι τα κύρια προϊόντα σας;

Α: Αυτήν τη στιγμή παράγουμε κινητήρες συνεχούς ρεύματος με βούρτσα, κινητήρες με γρανάζια DC με βούρτσα, κινητήρες πλανητικών γραναζιών DC, κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, βηματικούς κινητήρες, κινητήρες AC και πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων υψηλής ακρίβειας.Μπορείτε να δείτε τις προδιαγραφές των παραπάνω κινητήρων στην ιστοσελίδα μας και μπορείτε να μας στείλετε email για να σας προτείνουμε τους απαιτούμενους κινητήρες σύμφωνα με τις προδιαγραφές σας.

Ε: Πώς να επιλέξετε τον σωστό κινητήρα;

Α: Εάν έχετε εικόνες ή σχέδια του κινητήρα να μας δείξετε ή εάν έχετε λεπτομερείς προδιαγραφές όπως τάση, ταχύτητα, ροπή, μέγεθος κινητήρα, λειτουργία κινητήρα, απαιτούμενη διάρκεια ζωής και επίπεδο θορύβου, μη διστάσετε να μας ενημερώσετε. ότι μπορούμε να προτείνουμε έναν κατάλληλο κινητήρα σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας.

Ε: Έχετε προσαρμοσμένη υπηρεσία για τους τυπικούς κινητήρες σας;

Α: Ναι, μπορούμε να προσαρμόσουμε σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας για τάση, ταχύτητα, ροπή και μέγεθος/σχήμα άξονα.Εάν χρειάζεται να κολλήσετε πρόσθετα καλώδια/καλώδια στους ακροδέκτες ή πρέπει να προσθέσετε συνδέσμους, πυκνωτές ή ηλεκτρομαγνητικά κυκλώματα, μπορούμε επίσης να κατασκευάσουμε.

Ε: Έχετε ξεχωριστή υπηρεσία σχεδιασμού κινητήρα;

Α: Ναι, θα θέλαμε να σχεδιάσουμε τον κινητήρα ξεχωριστά για τον πελάτη, αλλά μπορεί να υπάρχουν κάποιο κόστος ανάπτυξης καλουπιών και κόστος σχεδίασης.

Ε: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσής σας;

Α: Σε γενικές γραμμές, χρειάζονται 15-30 ημέρες για τα κανονικά τυποποιημένα προϊόντα μας και περισσότερο για τα προσαρμοσμένα προϊόντα μας.Αλλά είμαστε πολύ ευέλικτοι ως προς τον χρόνο παράδοσης, ο οποίος θα εξαρτηθεί από τη συγκεκριμένη παραγγελία.